Carrocería de camión de aluminio y carrocería de camión de carga

Parámetros de la carrocería del camión de carga

Descripción

La carrocería del camión de carga está especialmente diseñada para el transporte de perfiles. Para fijar los perfiles, tomamos muchas medidas para evitar que se desplomen, como la instalación de rejillas de aluminio y varillas de soporte. Por lo tanto, es una opción perfecta para su negocio.

Características de la carrocería de aluminio

1. Este modelo se utiliza especialmente para transportar perfiles de longitud fija. La estructura en capas de la caja puede facilitar la entrega de pequeños lotes de perfiles y mercancías a granel.

2. Puede replegar los soportes por separado para mayor comodidad y ajustar manualmente la altura cada 50 mm. El número de capas de la caja y la altura de una sola capa son opcionales. El número de capas de la caja y la altura de una sola capa son opcionales.

3. 3. Medidas de seguridad: Hay un dispositivo antideslizante en el soporte, y el soporte está diseñado con límites dobles para evitar que el perfil se mueva. Equipamos una estructura anticolisión en la placa frontal para evitar el peligro causado por el daño del perfil al tablero del compartimento.

4. Gran sección transversal del panel de la caja: la anchura de un solo panel de la caja de la carrocería de camión de aluminio aumenta a 600mm. Este ancho es 200-300mm mayor que las especificaciones comunes en el mercado. Con menos uniones, la rigidez general de la carrocería de aluminio para camión es buena, lo que incrementa efectivamente la capacidad anti-deformación de la carrocería de caja y tiene una mejor capacidad de soporte. 

5. La rigidez general es buena: la estructura principal de soporte de carga es un soporte de perfil, que se instala en el marco de la caja de acero. El marco de la caja de acero está integrado con todo el cuerpo de la caja, resolviendo eficazmente el problema de la fuerza global y la concentración de tensión local. Durante el proceso de diseño de este producto, utilizamos el cálculo de simulación CAE para garantizar la resistencia del diseño. El primer lote de productos lleva más de un año en el mercado, y la respuesta de los clientes es buena.

6. La colocación de los perfiles es más cómoda: los soportes de la caja pueden colocarse con 3-5 capas según los requisitos del cliente. Se puede ajustar manualmente la altura de cada capa de acuerdo a cada demanda de transporte. 7. La carrocería del camión caja de aluminio también puede dividirse en dos secciones: el almacén de piezas delantero y el almacén de perfiles trasero. El almacén de piezas almacena accesorios para puertas y ventanas, consumibles y otros accesorios dispersos. El almacén de perfiles se utiliza especialmente para el transporte de perfiles cortados a medida. Estas opciones hacen que el uso de la cabina sea más flexible.