Carrosserie de camion léger en aluminium
| Longueur extérieure | Largeur extérieure | Hauteur extérieure |
| 4285 | 2432 | 1735 |
| Longueur intérieure | Largeur intérieure | Hauteur intérieure |
| 4165 | 2300 | 500 |
| Épaisseur totale des panneaux latéraux | Épaisseur du plancher | Méthode d'ouverture de la porte |
| 30 | 20 | Cinq portes/trois portes |
| Formulaire d'instrumentation | Poids du corps de la boîte/kg | Charge nominale/T |
| Enjeu externe | 260 | 5 |
Vue d'ensemble
La caisse de camion en aluminium est optionnelle en ce qui concerne la couleur, la taille et beaucoup d'autres détails. En tant que producteur professionnel de carrosserie de camion en aluminium, nous pouvons personnaliser une variété de spécifications pour vous. Nous avons fourni ces carrosseries de camion léger à de nombreuses marques internationales célèbres. Nous serons votre meilleur choix si vous êtes à la recherche d'un fabricant puissant pour vos camions à carrosserie en aluminium !
Carrosseries de camions en aluminium Caractéristiques
1. Nous utilisons des profils en aluminium à fort impact pour fabriquer cette benne de camion en aluminium. Tous les profils sont développés et fabriqués par nos soins.
2. Le rivetage et le vissage sont les principales méthodes d'assemblage, complétées par un peu de soudage. Ces méthodes d'assemblage sont pratiques pour l'assemblage et l'entretien des carrosseries de camions en aluminium.
3. En termes de structure, outre l'utilisation d'une partie de la structure du produit fourgon, la partie garde-corps utilise la technologie japonaise comme référence. Nous avons conçu une nouvelle structure de garde-corps assemblée pour cette carrosserie de camion en aluminium.
4. Les clôtures latérales et les clôtures arrière adoptent des profils avec des structures fermées. Grâce à la combinaison et à l'adaptation des profils, les clôtures de 400 mm, 500 mm et 600 mm de hauteur peuvent être combinées pour répondre aux besoins des clients. La partie inférieure de la clôture avant est également constituée de la même combinaison de profilés.
5. Le plancher est extrudé à partir de profils à haute résistance et posé longitudinalement. La partie supérieure du profilé comporte des nervures antidérapantes, et la partie inférieure est conçue avec des nervures de soutien. La partie inférieure du plancher est équipée de poutres de soutien horizontales d'une grande rigidité générale.
