Параметры кузова грузового автомобиля
Внешняя длина | Внешняя ширина | Внешняя высота |
6850 | 2550 | 2845 |
Внутренняя длина | Внутренняя ширина | Внутренняя высота |
6800 | 2500 | 2600 |
Боковая дверь | Задняя дверь | Замки |
Нет | Открывание двойных панелей | Оцинкованная |
Алюминиевые кронштейны | Ширина канала в коробке | Вес корпуса коробки/кг |
2 стороны 4 этажа | 765 мм | 1400 |
Описание
Кузов грузового автомобиля специально разработан для перевозки профилей. Для фиксации профилей мы принимаем множество мер, чтобы предотвратить их разрушение, например, устанавливаем алюминиевые стойки и опорные стержни. Таким образом, это идеальный выбор для вашего бизнеса.
Особенности алюминиевого кузова грузовика
1. Эта модель специально используется для транспортировки профилей фиксированной длины. Многослойная структура ящика облегчает доставку небольших партий профилей и сыпучих грузов.
2. Для удобства вы можете выдвигать кронштейны отдельно и вручную регулировать высоту каждые 50 мм. Количество слоев в коробке и высота одного слоя - по желанию. Количество слоев в коробке и высота одного слоя не являются обязательными.
3. Меры безопасности: На кронштейне имеется противоскользящее устройство, а сам кронштейн имеет двойные ограничители для предотвращения смещения профиля. Мы оснастили переднюю панель конструкцией против столкновений, чтобы избежать опасности, вызванной повреждением профилем доски-купе.
4. Большое поперечное сечение панели: ширина одной панели алюминиевого кузова грузовика увеличивается до 600 мм. Эта ширина на 200-300 мм больше, чем обычные спецификации на рынке. Благодаря меньшему количеству стыков, общая жесткость алюминиевого кузова грузовика хорошая, что эффективно увеличивает антидеформационную способность кузова и имеет лучшую несущую способность.
5. Общая жесткость хорошая: основной несущей конструкцией является профильный кронштейн, который установлен на стальной коробчатой раме. Стальная рама коробки интегрирована со всем корпусом коробки, эффективно решая проблему общей силы и локальной концентрации напряжений. В процессе проектирования данного изделия мы использовали расчеты CAE-моделирования для обеспечения прочности конструкции. Первая партия продукции уже более года работает на рынке, и отзывы клиентов очень хорошие.
6. Размещение профилей более удобно: кронштейны в коробке могут быть установлены в 3-5 слоев в соответствии с требованиями заказчика. Вы можете вручную регулировать высоту каждого слоя в зависимости от требований транспортировки. Алюминиевый кузов грузовика также может делиться на две секции: передний склад деталей и задний склад профилей. На складе деталей хранятся дверные и оконные аксессуары, расходные материалы и другие разрозненные принадлежности. Склад профилей используется специально для перевозки профилей, нарезанных по размеру. Все вышеперечисленные опции делают использование шкафа более гибким.