{"id":3314,"date":"2022-12-22T08:41:03","date_gmt":"2022-12-22T00:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/metalpie.com\/?post_type=product&p=3314"},"modified":"2023-02-01T16:16:08","modified_gmt":"2023-02-01T08:16:08","slug":"carroceria-de-caminhao-de-aluminio-carroceria-de-caminhao-de-carga","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/metalpie.com\/pt\/veiculos-de-aluminio\/carroceria-de-caminhao-de-aluminio-carroceria-de-caminhao-de-carga\/","title":{"rendered":"Carroceria de caminh\u00e3o de alum\u00ednio e carroceria de caminh\u00e3o de carga"},"content":{"rendered":"
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\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t
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Par\u00e2metro da carroceria do caminh\u00e3o de carga<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comprimento externo<\/strong><\/td>\nLargura externa<\/strong><\/td>\nAltura externa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6850<\/td>\n2550<\/td>\n2845<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento interno<\/strong><\/td>\nLargura interna<\/strong><\/td>\nAltura interna<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6800<\/td>\n2500<\/td>\n2600<\/td>\n<\/tr>\n
Porta lateral<\/strong><\/td>\nPorta traseira<\/strong><\/td>\nFechaduras<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e3o<\/td>\nAbertura de pain\u00e9is duplos<\/td>\nGalvanizado<\/td>\n<\/tr>\n
Suportes de alum\u00ednio<\/strong><\/td>\nLargura do canal na caixa<\/strong><\/td>\nPeso do corpo da caixa\/kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2 lados 4 andares<\/td>\n765 mm<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Descri\u00e7\u00e3o<\/span><\/h2>\n

A carroceria do caminh\u00e3o de carga \u00e9 especialmente projetada para o transporte de perfis. Para fixar os perfis, tomamos v\u00e1rias medidas para evitar que eles desmoronem, como a instala\u00e7\u00e3o de racks de alum\u00ednio e hastes de suporte. Portanto, essa \u00e9 a escolha perfeita para sua empresa.<\/span><\/p>\n

Caracter\u00edsticas da carroceria de caminh\u00e3o de alum\u00ednio<\/h2>\n

1. Esse modelo \u00e9 usado especialmente para transportar perfis de comprimento fixo. A estrutura em camadas da caixa pode facilitar a entrega de pequenos lotes de perfis e mercadorias a granel.<\/span><\/p>\n

2. Voc\u00ea pode retrair os suportes separadamente para maior comodidade e ajustar manualmente a altura a cada 50 mm. O n\u00famero de camadas na caixa e a altura de uma \u00fanica camada s\u00e3o opcionais. O n\u00famero de camadas na caixa e a altura de uma \u00fanica camada s\u00e3o opcionais.<\/span><\/p>\n

3. Medidas de seguran\u00e7a: H\u00e1 um dispositivo antiderrapante no suporte, e o suporte foi projetado com limites duplos para evitar que o perfil se mova. Equipamos uma estrutura anticolis\u00e3o na placa frontal para evitar o perigo causado pelo dano do perfil \u00e0 placa do compartimento.<\/span><\/p>\n

4. Grande se\u00e7\u00e3o transversal do painel da caixa: a largura de um \u00fanico painel da caixa da carroceria de alum\u00ednio do caminh\u00e3o aumenta para 600 mm. Essa largura \u00e9 200 a 300 mm maior do que as especifica\u00e7\u00f5es comuns no mercado. Com menos juntas, a rigidez geral da carroceria de alum\u00ednio do caminh\u00e3o \u00e9 boa, o que aumenta efetivamente a capacidade de antideforma\u00e7\u00e3o da carroceria e tem uma melhor capacidade de suporte.\u00a0<\/span><\/p>\n

5. A rigidez geral \u00e9 boa: a estrutura principal de suporte de carga \u00e9 um suporte de perfil, que \u00e9 instalado na estrutura da caixa de a\u00e7o. A estrutura da caixa de a\u00e7o \u00e9 integrada a todo o corpo da caixa, resolvendo de forma eficaz o problema da for\u00e7a geral e da concentra\u00e7\u00e3o de estresse local. Durante o processo de design desse produto, usamos o c\u00e1lculo de simula\u00e7\u00e3o CAE para garantir a resist\u00eancia do design. O primeiro lote de produtos foi colocado em opera\u00e7\u00e3o no mercado por mais de um ano, e o feedback dos clientes \u00e9 bom.<\/span><\/p>\n

6. A coloca\u00e7\u00e3o dos perfis \u00e9 mais conveniente: os suportes na caixa podem ser configurados com 3 a 5 camadas, de acordo com as necessidades do cliente. \u00c9 poss\u00edvel ajustar manualmente a altura de cada camada de acordo com a demanda de cada transporte. A carroceria do caminh\u00e3o com caixa de alum\u00ednio tamb\u00e9m pode ser dividida em duas se\u00e7\u00f5es: o armaz\u00e9m de pe\u00e7as dianteiro e o armaz\u00e9m de perfis traseiro. O dep\u00f3sito de pe\u00e7as armazena acess\u00f3rios para portas e janelas, consum\u00edveis e outros acess\u00f3rios dispersos. O dep\u00f3sito de perfis \u00e9 usado especialmente para o transporte de perfis cortados sob medida. As op\u00e7\u00f5es acima tornam o uso do gabinete mais flex\u00edvel.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n